บทความ เรื่อง : “คงศักดิ์” หยัน BTS กทม.ใช้เงินมากไม่คุ้มค่าการลงทุน
   

บทความเลขที่ 473
คนสร้างบทความ :
a
วันที่ตั้งบทความ :
2005-10-27
คะแนนบทความ :
1112(เฉพาะเดือนนี้ )
จำนวนคนอ่าน :
3106(เฉพาะเดือนนี้ )
   


“คงศักดิ์” หยัน BTS กทม.ใช้เงินมากไม่คุ้มค่าการลงทุน

------------------------------------------------------------------------------------------------







พล.อ.อ.คงศักดิ์ วันทนา” ขอดูรายละเอียดการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าบีทีเอสที่ กทม.จะส่งรายละเอียดต่างๆ ให้มหาดไทยพิจารณา ชี้เป็นสิทธิที่ กทม.สามารถทำได้ แนะ กทม.สร้างรถไฟฟ้าให้คำนึงถึงคนกลุ่มมาก หวั่นในอนาคตผลักภาระให้ประชาชน











       พล.อ.อ.คงศักดิ์ วันทนา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย กล่าวถึงกรณีที่สภา กทม.มีมติอนุมัติงบประมาณ 2,300 ล้านบาท เพื่อก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าบีทีเอส จากสะพานตากสินไปฝั่งธนบุรีว่า คงจะต้องดูรายละเอียดอีกครั้ง โดย กทม.จะต้องส่งญัตติและรายละเอียดการดำเนินการมาให้กระทรวงมหาดไทยพิจารณา ในฐานะที่กำกับดูแล กทม.หากว่าไปตามกฎหมายแล้ว กทม. ก็มีสิทธิที่จะทำได้เหมือนกับหมู่บ้านหนึ่ง ทุกบ้านมีกำลังในการติดเครื่องปั่นไฟได้หมด แต่ต้องดูว่าถ้ารวมกันและสร้างเครื่องปั่นไฟกลางขึ้นมาจะคุ้มค่าหรือไม่ ก็ต้องพิจารณาตรงนี้ด้วย












       พล.อ.อ.คงศักดิ์ กล่าวว่า ตนติดใจเรื่องงบประมาณ 2,300 ล้านบาท กทม.จะนำไปดำเนินการอย่างไร เพราะแม้จะมีตอม่อขึ้นมาแล้ว แต่เรื่องของระบบราง สถานี ระบบคอมพิวเตอร์ควบคุม ซึ่งเป็นส่วนที่จะต้องใช้เงินมาก ที่สำคัญจะเอาเงินที่ไหนไปซื้อหัวรถไฟฟ้า จะซื้อเองหรือให้เอกชนเป็นคนทำ ถ้าให้เอกชนเป็นคนทำ ทำไมไม่รอเมกะโปรเจกต์ของรัฐบาลที่จะต้องทำอยู่แล้ว
       
       เมื่อถามว่า ทาง กทม. อ้างว่าโครงการรถไฟฟ้าของรัฐบาลยังไม่มีความคืบหน้า ทำให้คนฝั่งธนบุรีไม่สามารถรอได้ พล.อ.อ.คงศักดิ์ กล่าวว่า ถ้าเขาทำจะได้เร็วกว่าหรือ เวลาที่บอกว่า 12 เดือนจะให้รถไฟฟ้าวิ่งได้เชื่อถือได้หรือไม่ กว่าจะวางระบบราง กว่าจะซื้อหัวรถไฟฟ้า ก็กินเวลาไปมากแล้ว เมื่อถามว่ามีเสียงวิพากษ์วิจารณ์ว่าที่กระทรวงมหาดไทยไม่เห็นด้วยกับโครงการของ กทม. เพราะติดใจที่ กทม.ไม่รับฟังหนังสือสั่งการของกระทรวงมหาดไทยที่ให้ยืดอายุราชการของกำนัน-ผู้ใหญ่บ้านในเขต กทม. พล.อ.อ.คงศักดิ์ กล่าวว่า ไม่เกี่ยวกัน
       
       “ตรงนี้เราต้องดูว่าประชาชนได้รับผลประโยชน์สูงสุดหรือไม่ ไม่ใช่ว่าทำเสร็จแล้วไปผลักภาระภายภาคหน้าให้ประชาชน แบบนี้ก็ตายเลย เพราะคนเพียงแค่กลุ่มเดียวใช้ และมีหัวรถจักร 2 หัว ถ้าต้องซ่อมหรือพังไปก็ลำบาก เราต้องดูให้รอบคอบ เพราะในอนาคตไม่ใช่ทำเพียงแค่ฝั่งธนฯ ในอนาคตต้องมีการเชื่อมเส้นทางให้คนส่วนใหญ่ใช้รถแบบเดียวกันหลายขบวน การซ่อมบำรุงก็ประหยัดขึ้น แต่ถ้า กทม. ทำที่ฝั่งธนฯ ที่เดียว ก็ต้องหาศูนย์ซ่อมบำรุงเอง ต้องหาอะไรหลายๆ อย่าง ทำให้ยุ่งยากและสิ้นเปลือง” รมว.มหาดไทย กล่าว


ยังไม่มีคำวิจารณ์ สำหรับ บทความนี้
คนตั้ง  : 
อีเมล์ :
คำวิจารณ์  : 
วันที่ตั้งกระทู้  : 
23-04-2024


เวป หางาน ค้นหางาน ตำแหน่งงาน พนักงาน ejobonline.com